آشنایی با خط تولید ناودانی
در کارخانه‌های تولید ناودانی در سراسر جهان از جمله قيمت ناودانی ایران برای تولید این مقطع فولادی پرمصرف از دو روش پرسی و فابریک استفاده کرده و براساس آن ناودانی‌ها را در دو دسته‌‌ی پرسی و فابریک قرار می‌دهند. مراحل تولید ناودانی به روش پرسی و فابریک به شرح زیر است:

پروفیل‌های فولادی یکی از پرکاربردترین مصالح ساختمانی هستند که در انواع مختلفی تولید می‌شوند. ناودانی فولادی یکی از رایج‌ترین مقاطع فولادی باز است که برای مصارف صنعتی و ساختمان‌سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این محصول در بازار به صورت دو مقطع U و C شکل وجود دارد که زاویه‌ی‌ گوشه‌های آنها با هم متفاوت است. ناودانی در کارخانه به روش‌های مختلفی تولید شده و قیمت آن با توجه به روش ساخت، کاربرد و خصوصیات مکانیکی متفاوت است. اگر به دنبال آشنایی با مشخصات ناودانی و کاربردهای این محصول هستید، با پیوان همراه باشید. به علاوه امکان اطلاع از قیمت روز ناودانی در سایت پیوان هم وجود دارد.

نوسانات قیمت ارز
میزان عرضه و تقاضا در بازار جهانی
وزن ناودانی
قیمت آهن
تولیدکنندگان
هزینه‌ی حمل و نقل
به‌طورکلی قیمت نهایی ناودانی معمولاً به نرخ ارز و قیمت جهانی فولاد وابسته است. درصورتی‌ که قصد تهیه ناودانی را دارید می‌توانید به صفحه اصلی سایت پیوان مراجعه کنید.

فولاد البرز غرب
کارخانه‌ی فولاد البرز غرب در سال ۱۳۸۵ و در نزدیکی شهر تاکستان تأسیس شد. این شرکت در ساخت ناودانی فولادی از استانداردهای EN10056-2 و DIN EN 17100 استفاده کرده و سایز ناودانی تولیدی آن از ۸، ۱۰، ۱۲ تا ۱۴ متغیر است.

الگوی اشتال و ابعاد ناودانی
جدول اشتال یکی از مهم ترین منابع برای دانستن ابعاد و وزن انواع مختلف پروفیل می‌باشد. این جدول به صورت یک کتاب و طبق استاندارد کشور آلمان توسط خانم اشنایدر آلمانی در سال 1938 تهیه شده است. در واقع جدول اشتال یک منبع دقیق است که حاوی اطلاعات و داده‌های مربوط به مقاطع فولادی مانند ناودانی سنگین و سبک، نبشی، تیرآهن و میلگرد است. در جدول اشتال به آیتم‌هایی همچون سطح مقطع، گشتاور مقاوم، وزن، ضخامت مساحت، قطر و … اشاره شده است. این اطلاعات برای مهندسین و حتی فعالان حوزه آهن‌آلات اهمیت دارد. زیرا براساس اطلاعات آن می‌توانند در خصوص وزن، میزان مقاومت پروفیل، قیمت و موارد دیگر محاسبات لازم را انجام دهند.

ناودانی اروپایی، علاوه بر واردات توسط کشورهایی مانند ترکیه، چین و روسیه، از طریق کارخانه‌های داخلی مانند فولاد شکفته، فولاد ناب تبریز، مجتمع البرز فولاد و… به روش فابریک و پرسی تولید می‌شود. همان‌طور که در مقالات قبل به آن اشاره کردیم، ناودانی‌های فابریک، به طور مستقیم از نورد گرم فولاد به دست می‌آیند. در حالی که در روش پرسی، ناودانی با استفاده از نورد سرد ورق‌های فولادی و به کارگیری دستگاه‌های رول فرمینگ، تولید می‌شود. با توجه به ناودانی این مسئله می‌توان نتیجه ناودانی گرفت که ناودانی فابریک در مقایسه با ناودانی پرسی از کیفیت و قیمت بالاتری برخوردار است.

ناودانی گالوانیزه
فرایند تولید ناودانی اکثرا از ورق نورد گرم است که با توجه به موارد مصرف ناودانی، آن را گالوانیزه می‌کنند. با گالوانیزه کردن ناودانی ویژگی‌های منحصر به فردی مانند استحکام زیاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی پیدا می‌کند. بیشترین میزان مصرف این نوع ناودانی در ترمیم بناهای معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی است.